羅茨風(fēng)機(jī)冷卻劑是怎樣工作的：特殊氣體用羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝皮帶時(shí)注意事項(xiàng)

　　特殊氣體用羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝皮帶時(shí)注意事項(xiàng)

　　特殊氣體用羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：

　　1.由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無磨擦，不需要潤滑，使排出的氣體不含油。是化工.食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。

　　2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬容積運(yùn)轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。使用時(shí)，隨著壓力的變化，流量變動(dòng)甚小。但流量隨著轉(zhuǎn)速而變化。因此，壓務(wù)的選擇范圍很寬，流量的選擇可通過選擇轉(zhuǎn)速而達(dá)到需要。

　　3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間的間隙小，泄漏量小，容積效率高。我廠加工和裝配技術(shù)強(qiáng)，以保證合理均勻的間隙，不僅可以實(shí)現(xiàn)高容積效率，而且不會(huì)因機(jī)體內(nèi)的熱膨脹而產(chǎn)生摩擦。

　　4.該結(jié)構(gòu)決定了其機(jī)械摩擦損失非常小。因?yàn)橹挥休S承和齒輪副有機(jī)械接觸在選材上，轉(zhuǎn)子.機(jī)殼和齒輪圈有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。運(yùn)行安全和使用壽命長是我們產(chǎn)品的重要特征。

　　特殊氣體用羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝皮帶時(shí)注意事項(xiàng)：

　　1.裝置皮帶時(shí)，兩個(gè)皮帶輪裝置的槽輪要對(duì)齊，不得處于不同水平面上；

　　2.由于皮帶歸于易損耗配件，皮帶不得觸摸腐蝕性的東西，防止皮帶的損壞；

　　3.裝置皮帶輪時(shí)要留意用力的合理性，不得用力撬動(dòng)，防止對(duì)皮帶輪發(fā)生損壞；

　　4.因皮帶原料的原因，長期運(yùn)用及長期暴曬會(huì)對(duì)其發(fā)生腐蝕，形成老化的現(xiàn)象，所以，在裝置運(yùn)用時(shí)應(yīng)當(dāng)防止皮帶暴曬；

　　5.一般來說，羅茨鼓風(fēng)機(jī)都會(huì)裝置好之后進(jìn)行發(fā)配，假如自行裝置皮帶，則留意皮帶與防護(hù)罩

　　的方位，防止呈現(xiàn)間隔太近，形成兩者之間的彼此沖突損耗；

　　6.假如咱們的特殊氣體用羅茨鼓風(fēng)機(jī)配備有多條皮帶，在呈現(xiàn)損壞替換時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一起替換，不要挑選新舊調(diào)配進(jìn)行裝置運(yùn)用，新舊皮帶的彈性度會(huì)有所區(qū)別，選用新舊調(diào)配易導(dǎo)致新舊皮帶受力不均的狀況。

　　特殊氣體用羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前注意事項(xiàng)：

　　1.連接風(fēng)機(jī)進(jìn)氣斷管路時(shí)，蓋住風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口法蘭，防止焊渣等異物進(jìn)入風(fēng)機(jī)，在連接管道前清潔進(jìn)出口管道的異物。

　　2.檢查機(jī)器和設(shè)備的安裝，檢查是否松動(dòng)，檢查聯(lián)軸器，銷和螺母是否直接連接羅茨鼓風(fēng)機(jī)松動(dòng)。檢查皮帶的緊固是否適合所連接的風(fēng)機(jī)并檢查冷卻液冷卻液閥開關(guān)是否易于使用且通道是否平穩(wěn)。

　　3.確保氧化盤油箱中的油箱油位在油印處的紅點(diǎn)中心。

　　4.在啟動(dòng)機(jī)器之前，按箭頭手柄將風(fēng)機(jī)移動(dòng)兩周，確保沒有任何問題，然后單擊風(fēng)機(jī)以查看旋轉(zhuǎn)方向是否異常。

　　5.在開始打開管道中的閥門之前，對(duì)閥門進(jìn)行通風(fēng)并用冷卻劑打開冷卻液閥門。

　　6.如果車輛正常停放，縣將釋放壓力，減輕負(fù)荷，無負(fù)荷啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，并關(guān)閉冷卻液。

　　7.冬季結(jié)束后，應(yīng)排出需要冷卻水的風(fēng)機(jī)，以防止特殊氣體用羅茨鼓風(fēng)機(jī)受到冰損壞。

羅茨風(fēng)機(jī)冷卻劑是怎樣工作的：真空凍干機(jī)制冷系統(tǒng)與真空系統(tǒng)的日常維護(hù)

　　凍干機(jī)被廣泛應(yīng)用于藥品生產(chǎn)，然而，由于凍干生產(chǎn)過程的不可間斷性，一旦凍干機(jī)出現(xiàn)故障將嚴(yán)重影響生產(chǎn)，給企業(yè)帶來損失。因此，筆者就其中重要的制冷與真空2大系統(tǒng)的日常維護(hù)和常見問題進(jìn)行分析，希望對(duì)凍干機(jī)使用者能有所啟發(fā)。

　　1? 制冷系統(tǒng)

　　1.1? 日常維護(hù)保養(yǎng)

　　（1）每次開機(jī)前要例行檢查：1）所有截止閥（壓縮機(jī)吸排氣閥、供液閥、手閥等）是否處于開啟狀態(tài)；2）各壓力表讀數(shù)是否正常（0.6～0.7 MPa）；3）壓縮機(jī)油位是否正常（1/4～3/4）；4）冷卻水壓力（0.1 MPa以上）、溫度是否正常。

　　（2）送電后應(yīng)注意：1）壓縮機(jī)是否自動(dòng)收液；2）油壓差是否復(fù)位等；3）檢查曲軸箱的加熱器加熱情況，曲軸箱的溫度應(yīng)高于環(huán)境溫度20 ℃。

　　（3）開機(jī)后要注意：1）壓縮機(jī)運(yùn)行聲音是否正常；2）制冷管路是否有異常振動(dòng)；3）壓縮機(jī)本身的振動(dòng)是否最小；4）視液鏡流量是否正常；5）膨脹閥結(jié)霜情況；6）壓縮機(jī)回霜情況。

　　（4）壓縮機(jī)冷凍機(jī)油視情況每半年或1年更換1次。

　　（5）水冷凝器需定期清洗，一般為1年。可拆洗，也可用水處理清洗劑進(jìn)行循環(huán)清洗。對(duì)于風(fēng)冷機(jī)組，及時(shí)清理冷凝器外表面。

　　（6）注意壓縮機(jī)不能頻繁啟動(dòng)，啟動(dòng)間隔的時(shí)間應(yīng)大于3 min。

　　1.2 常見問題及處理辦法?

　　1.2.1 高壓壓力過高，高壓報(bào)警

　　（1）制冷劑太多，排氣壓力高，應(yīng)放出部分制冷劑。

　　（2）冷卻水溫度高，流量不足或水冷凝器結(jié)垢。

　　（3）制冷管道低壓段有泄漏，吸入空氣。

　　（4）高壓排氣閥沒開足或損壞，造成排氣不暢。

　　可以通過消警復(fù)位按扭進(jìn)行復(fù)位，按扭開關(guān)在高壓壓力繼電器上。

　　1.2.2 油壓差報(bào)警

　　（1）回油不暢，造成壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)油位不夠，油泵吸不到油。一般需換新的油分離器。

　　（2）油臟，造成油泵過濾器堵塞。需換油，并清洗油過濾器。

　　（3）油壓差繼電器失靈。更換新的油壓差繼電器。

　　（4）油泵發(fā)生故障。更換新的油泵。

　　（5）制冷系統(tǒng)蒸發(fā)不好，有制冷劑進(jìn)入曲軸箱。將冷凍油帶入系統(tǒng)，導(dǎo)致油壓過低。關(guān)小冷凝器出口的供液閥或調(diào)整熱力膨脹閥（增大系統(tǒng)的過熱度）。

　　壓縮機(jī)啟動(dòng)90 s后油壓差繼電器起作用，若還沒有油壓差，將報(bào)警，報(bào)警后可以通過油壓差繼電器上的復(fù)位按扭復(fù)位進(jìn)行消警。

　　1.2.3 壓縮機(jī)熱保護(hù)（電機(jī)溫度超過85 ℃）

　　系統(tǒng)的回氣量不足，電機(jī)沒有得到充分的冷卻。

　　解決辦法：（1）調(diào)整中冷膨脹閥，加大系統(tǒng)的循環(huán)量，使電機(jī)充分冷卻。（2）檢查供液管路是否發(fā)生堵塞（供液截止閥，干燥過濾器，電磁閥、膨脹閥前的濾網(wǎng)等），如發(fā)生堵塞要加以解決。（3）檢查回氣管路和壓縮機(jī)的吸氣過濾器有無堵塞，有堵塞進(jìn)行修復(fù)。（4）檢查是否缺少制冷劑，如缺少需補(bǔ)充。

　　? ? 電子熱保護(hù)后報(bào)警，將熱保護(hù)的220 V控制電源關(guān)掉重新啟動(dòng)就可消除報(bào)警。

　　1.2.4 水壓力報(bào)警

　　（1）冷卻水壓力低于水壓力繼電器設(shè)定的壓力。需確保冷卻水壓力高于水壓力繼電器設(shè)定的壓力；在保證冷卻效果壓縮機(jī)高壓不報(bào)警的情況下可適當(dāng)調(diào)低水壓力繼電器設(shè)定的壓力。

　　（2）水壓力繼電器失效。需更換水壓力繼電器。

　　只要水壓力高于水壓力繼電器設(shè)定的壓力，報(bào)警即可消除。

　　1.2.5 壓縮機(jī)無法啟動(dòng)

　　（1）高壓報(bào)警、油壓差報(bào)警、電子熱保護(hù)、水壓力報(bào)警其中一個(gè)報(bào)警。需找到報(bào)警原因，將報(bào)警消除。

　　（2）瞬間啟動(dòng)電流太大，導(dǎo)致熱過載保護(hù)或空氣開關(guān)保護(hù)。需查出電流大的原因，將熱過載復(fù)位后即可啟動(dòng)。

　　（3）壓縮機(jī)曲軸咬死、活塞缸咬死。需維修壓縮機(jī)。

　　（4）控制系統(tǒng)故障，對(duì)壓縮機(jī)沒有輸出控制。應(yīng)由我公司軟件人員解決。

　　（5）電器系統(tǒng)故障如PLC故障、交流接觸器故障等。在確認(rèn)電器部件故障后，給予更換。

　　1.2.6 壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)忽然自動(dòng)停機(jī)

　　（1）在運(yùn)行時(shí)高壓報(bào)警、油壓差報(bào)警、電子熱保護(hù)、水壓力報(bào)警其中至少有一個(gè)報(bào)警。

　　（2）運(yùn)行時(shí)交流接觸器故障、過載保護(hù)、壓縮機(jī)電機(jī)忽然燒掉。

　　（3）運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)液擊或油擊，出現(xiàn)活塞或曲軸咬死。

　　（4）運(yùn)行時(shí)控制程序出現(xiàn)瞬間不穩(wěn)定，忽然沒有輸出。

　　1.2.7 制冷系統(tǒng)制冷效果不好

　　（1）膨脹閥開啟過大或太小。膨脹閥開啟過大壓縮機(jī)本身積霜嚴(yán)重，過液量太大，膨脹閥開啟過小，過液量不足。需調(diào)節(jié)膨脹閥，使壓縮機(jī)達(dá)到最佳工況。

　　（2）制冷系統(tǒng)堵塞不暢，如過濾器堵塞、膨脹閥堵塞、相關(guān)閥門未開或未全開、電磁閥失靈等。需找到堵塞的部位和原因，及時(shí)進(jìn)行清洗。

　　（3）制冷劑不夠。需補(bǔ)充適量的制冷劑。

　　（4）壓縮機(jī)閥板上部或汽缸下部的紙墊被擊穿或破裂或壓縮機(jī)吸排氣閥片破碎。需更換新的紙墊或排氣閥片。

　　1.3 常見的維護(hù)措施

　　1.3.1 如何檢漏

　　? ? （1）系統(tǒng)打壓，氮?dú)獬渲?.4 MPa，待高、中、低、油4個(gè)壓力表平衡后記錄各個(gè)表的讀數(shù)，保壓數(shù)小時(shí)（一般為24 h以上）后，看各壓力表的讀數(shù)是否下降，若下降則說明系統(tǒng)的漏點(diǎn)，可用肥皂水涂抹可疑點(diǎn)進(jìn)行檢漏。

　　（2）用鹵素?zé)魴z查各可疑點(diǎn)的前提是系統(tǒng)有制冷劑，4個(gè)表讀數(shù)平衡（0.5 MPa以上）。

　　（3）用高級(jí)檢漏儀，可以用氦質(zhì)譜儀，先對(duì)管道進(jìn)行抽真空，抽到極限后關(guān)掉真空泵，改用氦質(zhì)譜儀抽真空，向泄漏可疑點(diǎn)噴氦氣，通過氦質(zhì)譜儀上的儀表顯示，可以看出泄漏點(diǎn)具體位置，精度非常高。

　　1.3.2 如何充注制冷劑

　　（1）充注制冷劑之前一定要確定制冷劑的質(zhì)量，確認(rèn)質(zhì)量沒有問題后方可充注，劣質(zhì)制冷劑對(duì)壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)破壞力極大，輕則影響制冷系統(tǒng)運(yùn)行，重則使壓縮機(jī)損壞。

　　（2）可從壓縮機(jī)低壓吸入口充注，鋼瓶嚴(yán)禁倒置和平躺，充注時(shí)禁止空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)。

　　（3）充注制冷劑之前請(qǐng)先確定系統(tǒng)中是完整性充注還是補(bǔ)充性充注，如果是前者（特

　　別是剛進(jìn)行保壓檢漏操作的），建議先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽真空；對(duì)于后者請(qǐng)將系統(tǒng)中的空氣排放干凈后對(duì)制冷劑做適當(dāng)補(bǔ)充。

　　（4）如果該制冷劑為共沸，則不必將鋼瓶倒置和平躺，直接將其充入系統(tǒng)中；如果是非共沸制冷劑，可以考慮將鋼瓶倒置和平躺（即出口處為液態(tài)），但制冷劑罐口閥門應(yīng)盡量關(guān)小，以免使壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊現(xiàn)象。

　　（5）充注前，請(qǐng)確保連接的管道不泄露，將其連接到制冷劑罐排出口，再打開閥門將連接管道內(nèi)的制冷劑排除，再將連接管道的另外一端連接到氣液分離器上的角閥上；觀察各個(gè)壓力表的壓力值，視鏡上的氣泡數(shù)量以及壓縮機(jī)的回霜多少來確定制冷劑的充注量。

　　1.3.3 如何調(diào)節(jié)膨脹閥

　　（1）順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)可以調(diào)小膨脹閥流量，逆時(shí)針方向可以調(diào)大膨脹閥流量。

　　（2）壓縮機(jī)吸氣口結(jié)霜的多少、視液鏡中氣泡的多少能間接反映出膨脹閥開啟程度，在調(diào)節(jié)膨脹閥時(shí)每次調(diào)節(jié)量不可太大，兩次之間的時(shí)間間隔不低于15 min，以便觀察系統(tǒng)的運(yùn)行趨勢。膨脹閥一經(jīng)調(diào)定，就不要再動(dòng)，除非工況變化很大。

　　1.3.4 如何收液

　　先將水冷凝器出液閥關(guān)閉，啟動(dòng)壓縮機(jī)，10 s后打開板冷電磁閥和冷凝電磁閥，運(yùn)行壓縮機(jī)5～8 min，檢查壓縮機(jī)中壓，中壓壓力在0 kgf/cm左右停止壓縮機(jī)運(yùn)行，同時(shí)將水冷凝器進(jìn)液閥關(guān)住，氟里昂即收液到水冷凝器里了。

　　1.3.5 更換清洗過濾器

　　制冷系統(tǒng)運(yùn)行超過1年后建議更換干燥過濾器的濾芯和回氣過濾器的濾芯。最好是1年更換1次，不能更換的應(yīng)拆下用汽油進(jìn)行清洗。

　　1.3.6 如何換冷凍機(jī)油

　　1.3.6.1 冷凍油的使用

　　? ? 一般來講，制冷系統(tǒng)首次運(yùn)行100 h后要更換冷凍油，再次運(yùn)行10 000～12 000 h后要更換冷凍油，換油時(shí)只要油液位露出視鏡的1/4即可，切不可多加，油多了很容易造成油擊。一般都應(yīng)按照廠家規(guī)定的要求使用專用的冷凍機(jī)油。

　　1.3.6.2 冷凍油的更換

　　（1）關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣閥，手動(dòng)復(fù)位油壓安全控制器，啟動(dòng)壓縮機(jī)，將壓縮機(jī)內(nèi)制冷劑排入系統(tǒng)中，待壓縮機(jī)內(nèi)的壓力與大氣壓平衡時(shí)，關(guān)閉壓縮機(jī)（切斷電源），關(guān)閉壓縮機(jī)排氣截止閥，此時(shí)壓縮機(jī)內(nèi)壓力還會(huì)有所回升，打開排氣截止閥上的接頭，放凈存氣。

　　（2）從壓縮機(jī)放油口擰下放油堵，取出油過濾器把臟油放出。

　　（3）用汽油洗凈油過濾器油堵上的金屬粉末，晾干后重新裝入并擰緊放油堵。

　　（4）將壓縮機(jī)視油鏡左上方絲堵擰下，用充油管與油桶相連，將壓縮機(jī)抽真空，冷凍油靠大氣壓力的作用自動(dòng)吸入壓縮機(jī)。

　　（5）換油量只要露出壓縮機(jī)油視油鏡1/4即可，再擰上絲堵。

　　（6）用真空泵抽出壓縮機(jī)內(nèi)的空氣。

　　（7）打開壓縮機(jī)吸排氣截止閥，即可使壓縮機(jī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　1.3.7 如何排放制冷系統(tǒng)空氣

　　? 將水冷凝器出液閥關(guān)閉，啟動(dòng)壓縮機(jī)，過10 s后打開板冷閥和冷凝閥，連續(xù)運(yùn)行5 min后關(guān)閉壓縮機(jī)，過10 min后，讓制冷劑冷卻成液體，空氣全部在液體上面，通過水冷凝器進(jìn)液閥，擰開旁邊的螺母，順時(shí)針擰閥桿，即可排放空氣。

　　1.3.8 壓縮機(jī)的液擊問題

　　? ? 液態(tài)制冷劑或潤滑油隨氣體吸入壓縮機(jī)氣缸時(shí)會(huì)損壞吸氣閥片。液擊可以在很短時(shí)間內(nèi)造成閥片、活塞、連桿、曲軸、活塞銷的損壞。減少或避免液體進(jìn)入氣缸就可以防止液擊的發(fā)生。液擊最常見的現(xiàn)象是造成吸氣閥片斷裂和連桿斷裂。

　　? ? 引起壓縮機(jī)液擊的液體主要為以下幾種：（1）回液，即從蒸發(fā)器中流回壓縮機(jī)的液態(tài)制冷劑或潤滑油；（2）帶液啟動(dòng)時(shí)的泡沫；（3）壓縮機(jī)內(nèi)的潤滑油太多。

　　2 真空系統(tǒng)

　　2.1 日常維護(hù)保養(yǎng)

　　（1）開啟真空泵前，要檢查真空泵的油位（一般為油視鏡1/2）。

　　（2）開真空泵、小蝶閥前，要保證前箱門關(guān)好，所有閥門都處于關(guān)閉狀態(tài)。真空泵對(duì)箱體開始抽真空前，一定要保證后箱是干燥的，如果有水汽，則要使冷凝器溫度低于-45 ℃，而且整個(gè)凍干過程中冷凝器溫度要保持在-45 ℃以下，以免將水汽抽入泵體，影響真空泵的工作。

　　（3）若所配的真空泵和羅茨泵需要水冷的，一定要保證冷卻水先于真空泵開啟前到位，運(yùn)行過程中可以用手觸摸一下泵體的溫度。羅茨泵啟動(dòng)不宜太早（由電接點(diǎn)壓表控制）。

　　（4）真空泵油需定期更換，其周期一般為1年1次。真空泵運(yùn)行時(shí)，要注意液位表內(nèi)油色的變化，如果在運(yùn)行的過程中在油的上部分出現(xiàn)由白色的小液滴狀構(gòu)成的白色渾濁現(xiàn)象，則說明有水汽或有機(jī)溶劑進(jìn)入真空泵，請(qǐng)將氣振閥門打開一段時(shí)間（根據(jù)實(shí)際情況而定，一般為1 h左右）；如果泵油長時(shí)間地全部出現(xiàn)乳白色、黑色或其他顏色，說明油已經(jīng)變質(zhì)乳化，需要對(duì)真空泵油進(jìn)行更換。

　　（5）運(yùn)行真空泵后，請(qǐng)先別打開小蝶閥，讓真空泵對(duì)真空管先抽一段時(shí)間，觀察真空泵運(yùn)行時(shí)是否產(chǎn)生雜音，是否能在正常的時(shí)間內(nèi)抽到極限真空。如果有變化，則請(qǐng)先檢查真空泵油是否變質(zhì)、泵頭電磁閥是否正常開啟、泵頭上的各個(gè)連接部分是否存在松動(dòng)現(xiàn)象等。

　　2.2 真空不理想的原因及處理辦法?

　　2.2.1 真空泵性能下降

　　? ? 先觀察真空泵油位及油是否被污染，若真空泵油質(zhì)量明顯下降，有乳化現(xiàn)象后，需立即更換，并查明原因，若真空泵吸入少量水分，可打開氣鎮(zhèn)閥，1 h后觀察真空泵油是否改善，真空度是否下降。若真空泵經(jīng)多次換油仍無明顯改觀，可視為真空泵故障，需對(duì)真空泵進(jìn)行檢修。

　　2.2.2 系統(tǒng)泄漏

　　? ? 請(qǐng)用排除法逐一檢查可能漏的點(diǎn)、閥門、相關(guān)的密封圈。

　　2.2.3 箱體內(nèi)部有水

　　? ? 冷凝器化霜不徹底，水沒有排干，導(dǎo)致在箱體底部的水不斷揮發(fā)而影響抽真空。

　　2.2.4 真空規(guī)管出現(xiàn)問題?

　　（1）真空規(guī)管在使用的過程中內(nèi)部進(jìn)入了一些水分或其他揮發(fā)性液體導(dǎo)致真空度顯示出現(xiàn)跳動(dòng)、不準(zhǔn)確等現(xiàn)象，請(qǐng)用吹風(fēng)機(jī)將其內(nèi)部吹干后投入使用。

　　（2）真空規(guī)管安裝不正確。正確的方法為：規(guī)管垂直安裝、安裝位置要接近抽氣口、遠(yuǎn)離放氣口。

　　（3）操作人員對(duì)真空規(guī)管的使用不規(guī)范，比如在規(guī)管帶電時(shí)對(duì)其連接導(dǎo)線任意拔插，規(guī)管有負(fù)載時(shí)任意地去拆卸、搬運(yùn)時(shí)沒有能夠輕拿輕放等，最終使規(guī)管受到破壞。

　　（4）規(guī)管本身的性能隨著時(shí)間的推移逐步降低，可以用丙酮溶劑對(duì)規(guī)管內(nèi)部加以清洗，風(fēng)干后校核其顯示準(zhǔn)確性。

　　2.3 常見的維護(hù)措施

　　2.3.1 真空泵的換油

　　一定要正確地使用其規(guī)定的油號(hào)，否則將使泵的性能降低，甚至可能損壞真空泵。

　　（1）開加油堵頭，然后擰開排油堵頭，用相應(yīng)的容器接住排出的廢油，排放干凈后，擰上排油堵頭。

　　（2）加入新鮮的真空泵油，只要使油位稍微露出視鏡即可。運(yùn)行真空泵5 s后，關(guān)閉真空泵，重復(fù)（1）的操作步驟。

　　（3）如果經(jīng)過步驟（2）后，排出的油仍然很臟，可以考慮重新對(duì)真空泵進(jìn)行清洗。最后加入真空泵油，油面應(yīng)保持在兩條油位指示線之間的1/2（用泵體外殼上的鑄出線和標(biāo)牌上的上、下限表示）。

　　（4）啟動(dòng)真空泵進(jìn)行測試，等到泵溫升高后，判斷其抽真空性能。如果真空還是不理想，可能是泵內(nèi)積有油泥等沉積物或存在機(jī)械方面的原因。

　　2.3.2 注意事項(xiàng)

　　? ? 真空泵無論是在使用還是不使用的情況下，操作人員都要對(duì)其進(jìn)行維護(hù)，比如每周都要讓真空泵打開氣振閥，在空載的情況下運(yùn)行2 h左右；檢查泵體是否漏油，工作時(shí)是否有雜音等。

　　? ? 一般來講藥品升華過程中藥粉進(jìn)入真空泵會(huì)對(duì)泵油和真空泵的旋片造成很大的影響，在真空泵中有水或有污染的情況下工作時(shí)，極限壓力升高，泵的機(jī)械摩擦增大；嚴(yán)重時(shí)，泵將無法運(yùn)轉(zhuǎn)；更嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致電機(jī)因過載而燒毀，因此，嚴(yán)禁讓真空泵對(duì)具有強(qiáng)腐蝕性藥物工作，如果對(duì)一般腐蝕性不大的藥品抽真空，也要視情況進(jìn)行維護(hù)。

　　（1）次開機(jī)時(shí)一定要先檢查循環(huán)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)方向（指示燈綠燈為正常，紅燈反向）。

　　（2）每次開機(jī)前需觀察平衡桶的液位（1/3～1/2）。

　　（3）開循環(huán)泵后，觀察壓力表讀數(shù)（正常值為0.1 MPa）。壓力表指針是否抖動(dòng)，若抖動(dòng)則說明循環(huán)系統(tǒng)有空氣，需排除空氣。排除空氣的方式如下：將一根塑料軟管的一端連接到導(dǎo)熱油管上的排氣閥，另一端插入平衡桶；打開排氣閥，開啟循環(huán)泵，使導(dǎo)熱油和空氣通過該管道進(jìn)入平衡桶；結(jié)束循環(huán)的標(biāo)志為：壓力表指針穩(wěn)定、塑料管道上無明顯氣泡以及循環(huán)泵不再自動(dòng)切換運(yùn)行；注意觀察導(dǎo)熱油進(jìn)出口溫度，特別是進(jìn)口溫度，要保證導(dǎo)熱油進(jìn)口溫度顯示準(zhǔn)確。在操作過程中一定要考慮到循環(huán)泵自身也有發(fā)熱的性能，這就要求操作人員不在進(jìn)行電加熱的時(shí)候也要考慮到循環(huán)泵的作用。導(dǎo)熱油的更換：注意導(dǎo)熱流體的性能，一般三元混合液每年換1次，硅油每5年換1次。導(dǎo)熱流體的充注：循環(huán)回路中裝有2個(gè)充液閥，分別位于循環(huán)回路的最高位和最低位，它們在充注前起排氣和保證充液作用。回路經(jīng)過檢漏、干燥、排氣后即可充液。充注時(shí)，導(dǎo)熱流體從平衡桶的液面計(jì)上反映出來時(shí)，開動(dòng)循環(huán)泵進(jìn)行排氣，邊充液邊排氣，直至排凈管路中的空氣，充液至平衡桶液面計(jì)的1/3處，關(guān)閉所有閥門，充注完成。

　　3? ? ? ? 結(jié)語

　　制冷與真空系統(tǒng)是凍干機(jī)的2大系統(tǒng)，對(duì)凍干過程和最終的制品質(zhì)量起著決定性的作用，因此也是制藥企業(yè)員工必須清楚掌握的內(nèi)容。當(dāng)然，凍干機(jī)還有其他的組成系統(tǒng)，任何一個(gè)系統(tǒng)出問題都會(huì)影響最終產(chǎn)品質(zhì)量，只有全部了解掌握了凍干機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理，才能分析和排除故障，確保凍干過程順利。

羅茨風(fēng)機(jī)冷卻劑是怎樣工作的：羅茨風(fēng)機(jī)F腐都是用哪些方法來處理的？錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)一般都為鋼鑄件，在市面也是zhui常見的，羅茨風(fēng)機(jī)防腐都有哪些方法呢？哪些方法能夠保證我們設(shè)備的完整性，避免腐蝕性物質(zhì)的侵蝕呢？

　　1、涂料防腐

　　一般使用鋼鑄件制造的羅茨風(fēng)機(jī)，會(huì)使用外層涂料進(jìn)行防腐，設(shè)備在噴涂了防腐材料之后，能夠有效的防止風(fēng)機(jī)被腐蝕。

　　2、選用防腐材質(zhì)

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　　羅茨風(fēng)機(jī)有鋼鑄件材質(zhì)的，有不銹鋼材質(zhì)的，有玻璃鋼材質(zhì)的，后面兩者造價(jià)相對(duì)較高，一般使用的也較少，使用不銹鋼和玻璃鋼的羅茨風(fēng)機(jī)，也能夠有效的防止設(shè)備腐蝕。

　　3、內(nèi)部防腐

　　如果我們輸送的介質(zhì)存在有一定的腐蝕性，那么風(fēng)機(jī)內(nèi)部則需要噴涂防腐材料，噴涂防腐金屬能夠有效的防止腐蝕。內(nèi)部使用防腐材料還可以選電鍍，能夠更加均勻的進(jìn)行防腐。

　　小結(jié)：在市面上，使用不銹鋼材質(zhì)和玻璃鋼材質(zhì)制造的風(fēng)機(jī)廠家較少，原因是造價(jià)高且對(duì)技術(shù)要求較高，如果我們選用羅茨風(fēng)機(jī)，我們可以選用噴涂式防腐或者電鍍式防腐的風(fēng)機(jī)，這類設(shè)備相對(duì)造價(jià)較低，且設(shè)備使用年限久，在沒有外界外力侵蝕的情況下，能夠長期使用，維護(hù)也較為方便。如果您有什么采購問題，可以聯(lián)系我們的官方熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)冷卻劑是怎樣工作的：羅茨風(fēng)機(jī)如何工作 羅茨風(fēng)機(jī)工作原理及特點(diǎn)介紹【詳解】

　　風(fēng)機(jī)是在很多場所都在使用的一種設(shè)備，羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式的風(fēng)機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單，而且速度也比較快，運(yùn)轉(zhuǎn)也比較平穩(wěn)，性能也是比較好的。羅茨風(fēng)機(jī)工作原理 和特點(diǎn)是什么呢?下面一起來看看具體的情況如何吧。

　　羅茨風(fēng)機(jī)工作原理——羅茨風(fēng)機(jī)工作原理是什么

　　羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。

　　簡而言之，其工作原理為：轉(zhuǎn)子頂端像排風(fēng)口一線打開的瞬間，排風(fēng)口的高壓空氣逆流于即可之內(nèi)，進(jìn)行壓縮。這種逆流與壓縮產(chǎn)生劇烈的壓力變化。這種壓力變化形成了風(fēng)機(jī)的噪音原因。

　　羅茨風(fēng)機(jī)工作原理——羅茨風(fēng)機(jī)特點(diǎn)是什么

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼是由進(jìn)排氣口遮壁線組成，形成螺旋式結(jié)構(gòu)，與葉輪頂部的直線所構(gòu)成的三角形進(jìn)排氣口隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)而循序開閉，運(yùn)行時(shí)噪音很低，并且沒有排氣脈動(dòng)的現(xiàn)象。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪為三葉直線型，葉輪之間只要確保側(cè)面間隙就可以，與同樣尺寸的傳統(tǒng)二葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比，效率更高。羅茨風(fēng)機(jī)的齒輪采用特殊鋼，經(jīng)過適當(dāng)?shù)拇慊鹛幚恚瑖?yán)格按照高精度齒輪研削制造，因而可以將來自齒輪對(duì)產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

　　可見羅茨風(fēng)機(jī)是一種相當(dāng)不錯(cuò)的產(chǎn)品，性能特點(diǎn)也非常優(yōu)良，當(dāng)前在我國不少工業(yè)領(lǐng)域都在使用了，比如輕工業(yè)、冶金和電力等部門都發(fā)揮了不小的作用。用戶在挑選這種風(fēng)機(jī)的時(shí)候，一定要注意認(rèn)準(zhǔn)大品牌，并按照科學(xué)的方法合理使用，保證效果完美展現(xiàn)。

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